O que são 3 tipos de comandos do motor?

A função do circuito de controle do motor é controlar os motores CA. Uma tensão mais alta é necessária para ligar o motor, onde uma tensão inferior à tensão de arranque é necessária para operar. Mudar o motor de uma tensão mais alta para uma tensão mais baixa é a função principal de um circuito de controle do motor.

Existem principalmente três tipos de circuitos de controle do motor:

>ul>>li> Arrancador Directo em Linha (DOL Starter)>li> Arrancador Delta Estrelas>li> Arrancador de Transformador Automático>p> Arrancador DOL:p> Arrancador Directo em Linha (DOL) são usados em motores pequenos com potência inferior a 10kW. Em circuitos de protecção de sobrecorrente, são normalmente usados fusíveis e disjuntores. Os fusíveis e disjuntores são configurados para interromper a ligação se a corrente na linha exceder a corrente nominal do motor.

Delta de arranque:

Para diminuir a corrente de arranque, os motores com gaiola de tamanhos médios e maiores são arrancados com uma tensão de alimentação reduzida. A tensão reduzida de alimentação de arranque é aplicada nos métodos Star Delta. Isto é aplicável aos motores concebidos para ligação em triângulo em condições normais de funcionamento.

Auto Arranque Transformador:

Este conjunto consiste num contactor, bloco de sobrecarga, transformador de potência de controlo, fusíveis de potência. a tensão inicial aplicada ao motor e portanto a corrente e o binário de arranque. O motor, que pode ser ligado permanentemente em delta ou em estrela, é ligado primeiro a uma tensão reduzida de um autotransformador trifásico roscado e, quando tiver acelerado o suficiente, é comutado para a posição de funcionamento (tensão total).