O que é a tecnologia Ziptron?

Tata Motors deu mais um passo para reforçar a sua presença no cenário dos veículos eléctricos, anunciando a sua nova tecnologia Powertrain para EVs, chamada Ziptron. A tecnologia está em desenvolvimento há quatro anos e a Tata Motors nos diz ter 350 engenheiros trabalhando no programa em seus centros tecnológicos na Índia e no Reino Unido, ambos. A tecnologia já foi ' testada em estrada' por mais de um milhão de quilômetros através de vários terrenos, o que nos diz claramente que a tecnologia está pronta para se fazer à estrada. A Tata Motors também anunciou que lançará o primeiro veículo eléctrico a utilizar a tecnologia Ziptron no último trimestre do corrente ano financeiro, pelo que se pode esperar que a Tata Motors lance um carro eléctrico totalmente novo no início do próximo ano.

Tata Motors não revelou muitos detalhes, mas confirmou que a Ziptron foi desenvolvida tendo em conta as condições indianas e os pacotes de baterias que utilizam a tecnologia oferecerão um alcance de mais de 250 km por carga. Os packs de baterias irão utilizar células de iões de lítio e ostentar uma classificação IP67, entre as mais altas para protecção contra o pó e impermeabilização e é o que se encontra na maioria dos smartphones modernos. Os packs de baterias serão embalados em caixas de aço de alta resistência e utilizarão arrefecimento líquido para optimizar o arrefecimento, tendo em mente o calor e os verões típicos da Índia para evitar a deterioração durante o uso prolongado. Além do Altroz EV, a tecnologia Ziptron também será usada em outros EVs da Tata Motors, como o Tiago electric e o Nexon electric. A Tata Motors também anunciou que oferecerá uma garantia de 8 anos nas baterias.

O foco da tecnologia Ziptron será oferecer uma experiência de condução que está longe de ser aborrecida e assim garantir que o carro é excitante para dirigir, sem o ruído e a poluição associada aos carros com motor de combustão interna. Mais importante ainda, a Tata Motors diz que a tecnologia Ziptron garantirá que o trem de força EV oferecerá 90% de eficiência, em comparação com os 40% de eficiência oferecidos pelos motores IC. O conjunto de baterias irá fornecer suco para motores síncronos de ímã permanente de 300 Volts e utilizar uma transmissão de velocidade única para um fornecimento de energia sem interrupções e também oferecer a conveniência de uma transmissão automática. Os carros elétricos que utilizam a tecnologia Ziptron terão modos de direção diferentes, como é o caso da Tata Motors' mais nova safra de carros com motor de combustão interna e SUVs.

What's mais, os carros também terão tecnologia conectada, o que significa que você poderá acessar informações críticas sobre o veículo e suas baterias, incluindo alcance, estado da carga, localização do veículo e muito mais, através de um aplicativo dedicado. Esta é uma tendência que foi vista pela primeira vez em carros recentemente lançados como o Hyundai Venue, Kia Seltos e MG Hector. Enquanto a Tata não revelou o nome ou qualquer detalhe em particular sobre o primeiro carro a usar um powertrain Ziptron, o primeiro produto a utilizar a tecnologia poderia ser a versão totalmente elétrica do seu próximo hatchback premium, o Altroz. No entanto, a Tata Motors mencionou que irá revelar mais detalhes sobre o carro nas próximas semanas. Esta é uma tendência que o fabricante começou com o Harrier no ano passado, quando ele nos forneceu uma alimentação constante de informações sobre o SUV ao longo de um período de várias semanas.