A água do mar está canalizada para combater os incêndios florestais na costa oeste?

Eu vivo no sul da Califórnia e alugamos um avião uma vez de outro país. Este avião voaria para fora e entraria em águas baixas e literalmente de alcance do oceano, depois voaria para o fogo e largá-lo-ia. Eu vi o avião em ação uma vez e foi fascinante, e ele segurava um pouco mais de água do que o que são fontes normais. A grande vantagem desse avião era que ele podia recarregar bem rápido e não ter que voltar ao aeroporto até que precisasse de combustível.

Esse avião era a exceção na maioria das vezes que um avião despeja um retardador de chamas cor-de-rosa especial, então ele volta ao aeroporto para mais retardador de chamas.

Estes aviões têm de entrar em alguns vectores muito perigosos e largar a carga e depois puxar para cima, (Muito perigoso só pilotos de topo o podem fazer.) A notícia tinha um vídeo de um destes aviões, uma vez que ele literalmente escumou o lado de uma montanha para que o avião pudesse largar a sua carga em algumas casas na base e depois puxar para cima enquanto a carga está a sair e no último momento. Depois de deixar cair a sua carga, ele voa's de volta ao aeroporto para mais.

Temos helicópteros que podem pairar sobre um lago ou outro corpo de água e sugar a água para um tanque de retenção e depois voltar para o fogo para deixá-lo cair.

Estes aviões só voam durante o dia. Se qualquer outra aeronave estiver na área eles abortam. Em L.A. na Interstate 15 indo para Los Vegas, um incêndio selvagem fez com que o fogo ardesse tão rápido que as pessoas tiveram que abandonar os carros na auto-estrada e correr para ele. Os aviões foram chamados, mas tiveram que abortar quando os drones foram avistados na área.