Quais são as engrenagens 1.2.3 de um carro automático?

Você tem uma transmissão automática de 5 velocidades e ela, como projetada, muda automaticamente. Na maioria dos dias isto é óptimo, especialmente no trânsito onde um manual com uma embraiagem rígida de estágio 1 ou 2 seria apenas um assassinato no seu bezerro esquerdo e a sua paciência. Mas há um tempo específico que você não' não quer que ele mude para cima enquanto você acelera, para baixo da colina. Para isso você pode selecionar a marcha máxima que o transmisson irá mudar para, 1ª, 2ª ou 3ª marcha.

Se você mora perto de qualquer estrada de montanha, você'já sentiu o cheiro dos freios em chamas de um motorista que pedalou aquele pedal de freio até o fim. Agora, dependendo das condições da estrada, você pode mudar para 3 ou até 2 numa estrada de vento apertado com o pé fora do acelerador e você ouvirá o seu motor a acelerar. O que está a acontecer é que agora está a usar a compressão do ar no seu motor para resistir ao veículo de acelerar, it's chamada travagem do motor e torna a descida de uma longa descida muito mais fácil, exigindo que use os travões apenas em momentos críticos quando necessário e não os cozinhe em inutilidade. E não, não prejudica o seu motor, desde que não exceda a linha vermelha, que no seu carro deve ter cerca de 6k rpm. Em trailers de trator você dirige os grandes motores a rugirem, porque eles não só usam a frenagem do motor, mas também os animais recebem uma válvula limitadora no escape para acentuar o efeito de frenagem.

Agora se divirta com seu novo conhecimento e mostre a todos os seus amigos o profissional de condução que você se tornou!