Qual é o significado de 1.2L, 1.4L, 1.6L, cc, cu, etc. capacidade do motor de um carro?

Você pode estar fazendo duas, ou três perguntas relacionadas, mas igualmente diferentes.

Por exemplo, um Ford Cortina 1.6L tinha um motor de 1.6 litros, (bem, quase. Os fabricantes arredondam um pouco para cima e para baixo, de modo que estava mais perto de ter um deslocamento de 1.568ccs.)

Mas o L não suportava litros, indicava o nível de equipamento. Neste caso e na maioria dos outros as letras após os números indicam o nível do equipamento ou do acabamento e com a Ford significava Luxo ou Luxo. S para Sport, GL significava Grand Lux, GT para Gran Tourismo ou Grand Tourer, LS para Lux Sport, GLS para Grand Lux Sport. E muitas outras marcas usaram emblemas semelhantes.

Mas o L nunca significou litros e eu quero ver provas adequadas de quem quiser argumentar esse ponto. E não, a Wikipédia não é uma prova adequada.

(Devo salientar que estou a relembrar um artigo que um jornalista muito respeitado do sector automóvel chamado Chris Goffey escreveu provavelmente há mais de 30 anos. Ele estava escrevendo no Mail no domingo e ele também era um dos jornalistas apropriados do Top Gear original. Quando eles fizeram o jornalismo adequado e testes de estrada adequados. Ele tinha a mistura perfeita de calma e autoridade que eu tenho certeza que mais de um executivo de carros odiava porque quando o Sr. Goffey ou seu co-apresentador de longa data, William Woolard disse algo como, "...então em geral esta última oferta de XXXXXXX simplesmente não se sente tão bem colocado como seus rivais de XXXXXX e XXXXXX", os motoristas do país colocaram uma marca negra mental ao lado e secretamente zombaram de qualquer um que tivesse ignorado tais conselhos sábios.)

O i depois do GT em países de língua inglesa significava injeção como na injeção de combustível, mas na Mercedes e na BMW e notavelmente na empresa irmã da Vauxhall, a Opel (empresas alemãs) eles usam um E que significa Einspritzung. Como eles foram pioneiros na injeção de combustível, eu acho que eles podem chamá-lo do jeito que quiserem. Então você tinha o Mercedes 230E e o Opel Kadet GTE, (a Vauxhall faz o Astra GTi). Embora estranhamente, a Volkswagen chamou a sua escotilha quente o Golf GTi...hmmm. Confuso não é?

As para cc e cu um é uma unidade de medida e o outro é uma abreviatura para cubic e por si só, bem, nada realmente.

cc significa Cubic Centilitre que é uma unidade para medir fluidos ou no caso de um motor, também volume, embora normalmente você usaria Cubic Centimetres ou para coisas realmente grandes como o espaço de carga de um carro da propriedade, ou espaço de escritório que você usaria Cubic Metres. Como um fluido pode ser usado para preencher o volume de uma forma tridimensional, ambos podem ser usados para o mesmo fim. Neste caso, o volume de mistura combustível-ar necessário para encher todos os cilindros do motor à pressão atmosférica normal. Esta última parte é importante porque obviamente os motores Turbocharged, Supercharged e Fuel Injected podem comprimir mais mistura combustível-ar do que se encontraria à pressão atmosférica normal.

As esta é apenas a abreviatura de cubic. Agora eu sei que algumas pessoas a usam como abreviação para a abreviação de Cubic Inches bit que é apenas preguiçoso...