O que causa um arrepio quando eu travo com força?

Duas possibilidades.

A primeira é que os travões Anti-bloqueio estão a funcionar. Se você bater com força suficiente para que sem os freios antibloqueio você bloqueie os pneus, isso é o ABS fazendo efeito e é uma pulsação muito rápida que você sentiria.

Shudder sob freio forte que abranda conforme você abranda, mas não sob freio normal, normalmente é feito para acumular sobre os rotores de freio. Nota: Se também estiver em frenagem normal, então você tem uma teia de rotor, que tecnicamente não é uma teia, mas um desgaste desigual das superfícies do rotor, embora esta seja uma probabilidade baixa. Quando os travões são novos, o material neles não foi submetido a ciclos de aquecimento e pode (e irá) ser incorporado no próprio rotor, especialmente se tiver alguma travagem brusca e parar. Aquela pastilha quente e material não aquecido em ciclo irá se encaixar no rotor.

Você não notará isso como um problema em uma frenagem normal, como se você tivesse pastilhas deformadas que irão causar um estremecimento quando usadas, não importa o quão duro/macio você a atinja. Mas sob uma travagem dura tem um pouco mais de aderência nas áreas onde tem mais material incorporado no rotor.

Para evitar isto, normalmente 'cantem' as suas novas pastilhas, depois de trocarem as pastilhas de travão, por isso aquece as pastilhas e proporciona uma incorporação uniforme de material sobre o rotor. São vários ciclos de travagem duros, que a levam de algo como 60mph para 20mph, mas NUNCA para uma paragem total, deixa-a arrefecer um pouco e fá-lo novamente pelo menos 5 vezes.

Se tiver o problema, pode mandar virar os rotores para remover uma camada de superfície e depois voltar a colar as pastilhas, mas tenha em mente que quanto mais finos forem os rotores ao rodá-los, mais provável é que acabe por os deformar. Os carros de hoje tendem a ter rotores mais finos do que no passado também.

Dito isto, não é realmente prejudicial, mas pode ser irritante sob frenagem forte, se você puder viver com isso, eu não me daria ao trabalho. Tenho um pouco disso no meu Buick Enclave.