Porque é que os automóveis não têm luzes de travão dianteiras?

"Esta mesma característica pode ser muito útil em cenários virados para a frente, onde, digamos, um veículo em sentido contrário passa um sinal vermelho e pode eventualmente atingir outro veículo ao mesmo tempo que vira à esquerda"

I don'não percebo bem como é que uma luz de travagem virada para a frente pode ajudar nesta situação. O carro estaria a aproximar-se de si à velocidade, certo? Se o carro começar a travar, deve ser óbvio, e se o carro continuar sem travar, isso também seria óbvio.

"...assim eles sabem se devem parar mais ou completar a curva no momento certo"

O condutor à espera de virar não deve'não deve estar a virar a menos que tenha a certeza absoluta de que o veículo em sentido contrário está a parar. Se o condutor em sentido contrário aplicar os travões por qualquer razão, não deve ser interpretado como um sinal de que o condutor que está à espera pode avançar e fazer a curva. Talvez o condutor em sentido contrário esteja'não pretende parar para o carro em sentido contrário, mas precisa de abrandar para o trânsito após o cruzamento? Mais uma vez, esta ideia não'não ajudaria em nada e poderia aumentar o risco de colisões nos cruzamentos.

Finalmente, qual seria a cor destas luzes de travagem viradas para a frente? Vermelhas? Não... a maioria dos estados dos EUA restringe a cor das luzes nos veículos. O vermelho voltado para a frente é normalmente reservado para a polícia, bombeiros ou veículos EMS. Branco? Não... demasiado fácil de confundir faróis com luzes de travão. Âmbar? Não... mais uma vez, demasiado fácil de confundir os faróis com as luzes de travão.

Desculpe. Automóveis don'não têm luzes de travão viradas para a frente porque não são necessárias, ou adicioná-las iria criar mais problemas do que aqueles que resolveram.