O que acontece se eu usar um aparelho de 60 Hz em 50 Hz?

Encantonamento para o A2A.

O que acontece se ligarmos a rede de 60Hz a 50Hz?

Desde que a tensão ainda esteja correcta, alguns aparelhos ganham't care.

Electronic devices which use internal power supplies to rectify and lower the voltage for internal use will handle 50/60 Hz without a problem. Alguns destes aparelhos não't se preocupam muito com a voltagem também, permitindo qualquer coisa desde 100VAC a 260VAC. I'já conheci pessoas que assumem o risco e operam suas TVs de rede em 100VDC sem que a TV tenha um problema. O risco aqui é que a DC é propensa a arcos e uma conexão insegura pode causar muitos danos.

Alguns dispositivos acionados por motores (furadeiras, etc.) têm "Motores Universais" que não se importam com AC, DC ou freqüência. Você'vai notar muito pouca diferença no seu funcionamento. Se o motor "grita" quando em funcionamento, ele'é provavelmente um "universal". Isto vem com um aviso: Se o dispositivo inclui controle eletrônico (velocidade, potência, etc.) ele pode ser afetado negativamente.

Os dispositivos que utilizam motores de indução serão os mais afetados, desde relógios de parede até equipamentos de oficina mecânica. Os televisores de válvulas utilizam a frequência da rede como um pulso de relógio e alguns relógios alimentados pela rede dependem dos motores "síncronos" para se manterem no horário. Se você conectar um relógio de 60Hz à rede elétrica de 50Hz, ele funcionará mais lentamente e ficará cada vez mais para trás. Invertendo a situação, significa que o relógio funcionará mais rápido.

Estou ciente de alguém que enviou a sua máquina de escrever IBM Selectric II dos EUA para a Austrália. Mesmo depois de converter para a voltagem correta, a máquina funcionava muito lentamente para ser de qualquer utilidade, e havia também o risco de que o motor pudesse superaquecer, porque a ventoinha era't ia esfriar o motor adequadamente.

Dispositivos com motores de indução normalmente funcionam mais silenciosamente, e muitas vezes usam comutação mecânica para controle de velocidade; os ventiladores de pedestal de 3 velocidades são os mais notáveis. A velocidade é controlada pela comutação de conjuntos distintos de bobinas para alcançar diferentes velocidades.

Edit: Additional Information in Response to Praveer Yadav :

Isto é apenas no caso de motores de indução síncronos.

Eu farei uma comparação muito grosseira entre um motor trifásico de 50hz e um motor passo-a-passo (normalmente quatro fases por razões digitais).

Se você olhar dentro de um motor de indução (por exemplo, um torno), não há ligação eléctrica entre as bobinas do estator e as bobinas do rotor. O fluxo de corrente nas bobinas do rotor é "induzido" pelas bobinas do estator. No caso de bobinas trifásicas, existem três conjuntos de bobinas que estão com pico de tensão (em rotação) a 150Hz. A armadura tem que seguir estes picos para permanecer em operação como o motor passo-a-passo que segue as bobinas DC -- quanto mais rápido você mudar os pulsos, mais rápido o passo-a-passo funciona.

Isto significa, dependendo da fiação, que o motor de indução normalmente funcionará a 3000rpm para permanecer em sincronia com a potência, embora alguns sejam ligados de forma ligeiramente diferente para dar uma velocidade de 1500rpm. Se aumentar a frequência até 60Hz, então os picos sendo seguidos pela armadura aumentam para 180Hz, e o motor funcionará a 3600rpm.

Três fases:

Fase única:

Nota que sob carga, um motor de indução pode não atingir a velocidade "cheia", mas funcionará à velocidade "escorregadia" dependendo da carga. Em ambientes alpinos, os motores trifásicos são usados em trens para subidas e descidas íngremes. Isto dá ao trem uma velocidade "fixa" que só varia pela velocidade de "escorregamento" do motor. Alguns até possuem trechos de via dentada e engrenagens para manter a tração.

Se você agora olhar dentro de um motor Universal (por exemplo, aspirador), você notará que as bobinas do estator estão conectadas às bobinas da armadura através de escovas e um comutador complexo. A configuração é tal que, quando o AC inverte, o campo magnético do estator e da armadura também inverte, o que significa que as forças de rotação continuam na mesma direção -- é por isso que um motor Universal pode lidar com DC. Como ele não usa ímãs permanentes, a inversão da polaridade não inverte a direção do motor.

Universal: