Os tanques são à prova d'água se fechados?

Depende do design do tanque.

alguns tanques modernos são projetados para manter a tripulação segura de guerra NBC assim será tão selado e com filtros de ar etc para esse fim o que deve tornar o tanque à prova d'água.

Os tanques são frequentemente projetados para ser capaz de atravessar rios, basicamente ser independente de pontes, por isso são obviamente à prova d'água e pode ser equipado com um dispositivo de snorkel para a entrada de ar do motor, etc

A capacidade de um tanque dependerá deste snorkel, etc. mas a intenção é que o tanque seja totalmente submerso. no entanto tenho a sensação de que isto não é algo que é levado de ânimo leve e que o tanque tem que estar preparado. Não é um caso de "oh, há um rio que deixa passar em vez de encontrar uma ponte".

Na WW2 os tanques que participaram na aterragem do Dia D foram impermeabilizados (não apenas os tanques DD), pela aplicação de uma pasta ou fita adesiva impermeabilizante para selar todas as lacunas. Acho que me lembro de ter lido que esta era uma reparação temporária e que precisava de ser removida assim que não fosse necessária, pois interferia com a operação padrão.

alguns tanques alemães WW2 , com a experiência na frente oriental, foram concebidos para serem capazes de fordir os rios de modo a serem impermeabilizados. No que diz respeito ao Pantera, isto não funcionou tão bem, uma vez que o tipo inicial tinha um sistema de combustível muito estanque e o combustível derramado acumular-se-ia em compartimentos estanques. quando o tanque subia ou descia uma inclinação este combustível escorregaria sobre as peças quentes do motor pegando fogo.

Se você já viu a qualidade de construção de um WW2 T34/85, é difícil imaginar que este tanque seria à prova de água.