O WD-40 é seguro para pulverizar em uma tomada elétrica? Por que ou por que não?

Não faria isso, mas você não deve receber um choque se é isso que você está pensando.

WD-40 é um isolante poderoso, a razão pela qual eu sei disso é que uma vez trabalhei em alguma publicidade para eles contratados pelo distribuidor local.

Não recomendo que você faça isso, embora eu mesmo tenha feito.

P>Peguei uma furadeira elétrica e pulverizei o interior com o WD-40 através das aberturas de ar.

>p>Eu me certifiquei de que tudo estava encharcado, o WD-40 estava pingando.

Eu então liguei a furadeira e deixei-a cair em um balde de água.

Em vez de soprar um fusível ou ver faíscas, a broca continuou a funcionar, a água do balde ficou suja, pois a crua velha do uso anterior foi enxaguada para fora, mas a broca continuou a funcionar até a desligarmos da parede.

Segundo, construímos um display com um comboio eléctrico num aquário.

Pulverizámos o interior do motor, pulverizámos e limpámos toda a via com WD-40 e certificámo-nos que os fios para a via estavam isolados da água até à ligação com a via.

Quando ligávamos o transformador o comboio corria no aquário debaixo de água.

>Eu já borrifei muitas vezes nos velhos tempos o sistema eléctrico no meu carro para o proteger da humidade e fazer com que corresse suavemente quando faltava porque estava molhado.

WD-40 é um forte deslocador de água.

O comboio corria porque as rodas tocavam realmente na via e a armadura na broca tocava nas escovas.

Se houvesse uma caixa de ar, ela não' não conseguiria passar pelo WD-40.

Fizemos isso para uma feira nos anos 60, e um monte de caras na loja limpou as ferramentas elétricas usando esse método após a demonstração.

And those of us who ran rallies in English cars used to spray our spark plug wires and distributors as a precaution against the wet.

PS.

I searched and found this, but I did it first! I never tried sticking my hand in the water though. LOL