Existem motores com maior torque do que motores elétricos?

Esta é uma pergunta mal formada e insuficientemente constrangida, pelo que não pode ser respondida como tal.

O binário produzido por qualquer motor ou motor (que se o movimento alternativo produz movimento rotativo através de uma cambota), depende do seu tamanho e potência instantânea (taxa de consumo de energia).

Então para responder se um determinado motor produz maior torque que um determinado motor elétrico, precisamos aplicar restrições como, se eles têm o mesmo peso, ou se estão girando na mesma RPM, ou logo no início quando está muito próximo de zero RPM, ou se estão consumindo energia (combustível ou eletricidade equivalente) na mesma taxa.

Outro torque pode sempre ser multiplicado com engrenagens em troca de RPM, pois seu produto é a potência que é conservada.

Mas, de modo geral, o tamanho do motor elétrico seria limitado pela bateria se não estivesse amarrado à rede, devido à baixa densidade de energia. Por exemplo, substituir um trem a carvão ou a diesel por um motor elétrico a bateria reduziria drasticamente o seu alcance entre as cargas.

A chave que distingue os motores elétricos dos motores ICE é a sua curva de torque, ou torque vs RPM, onde os motores elétricos têm a vantagem de uma curva de torque muito plana desde o início, até que a potência seja limitada.

Por este motivo, assim como para um melhor controle de velocidade e para uma frenagem regenerativa, os motores Diesel em um trem realmente acionam um gerador elétrico que carrega uma bateria que aciona os motores elétricos que alimentam as rodas motrizes! Talvez existam agora autocarros que também o fazem por razões semelhantes.