Qual a velocidade que o Google Maps assume quando gera tempos estimados para as rotas de carro?

Presumindo você'estamos falando de tempos de condução, eles são baseados em uma variedade de coisas, dependendo dos dados disponíveis em uma determinada área. Estas coisas incluem limites de velocidade oficiais e velocidades recomendadas, velocidades prováveis derivadas de tipos de estrada, dados históricos de velocidade média em determinados períodos de tempo (às vezes apenas médias, às vezes em determinadas horas do dia), tempos reais de viagem de utilizadores anteriores, e informação de tráfego em tempo real. Eles misturam dados de qualquer fonte que tenham, e apresentam a melhor previsão que podem fazer.

A maioria das empresas que fazem tráfego ao vivo compara as suas previsões com o tempo real no tráfego para ajustar os seus algoritmos e fontes de dados. O resultado provável é que as empresas que têm acesso aos melhores dados de uso (ou seja, aquelas que são mais capazes de comparar suas previsões com a realidade, o que significa que aquelas que têm mais uso) provavelmente acabarão com as melhores previsões a médio e longo prazo.

No entanto, don'não espere que as melhores previsões sejam precisas a qualquer momento em breve. O cálculo dos tempos de condução é um problema de previsão de futuro, e o tráfego, embora siga certos padrões, é inerentemente imprevisível. Mesmo que você tenha um conhecimento completo das condições actuais do tráfego e das mudanças conhecidas (por exemplo, início de obras na estrada ou um jogo de futebol a terminar), não há nada que possa prever um acidente ou um camião lento a mudar de rota.

Se você'está a falar de tempos de caminhada ou de ciclismo, lá'está um pouco menos que isso, pois lá'não há limites de velocidade ou informações de tráfego. Contudo, topografia (ou seja, colinas) é um fator relevante que você pode assumir que será incluído em alguma etapa no futuro.

se você're falando sobre transporte público, então depende quase inteiramente dos horários e da informação de chegada/partida ao vivo que está disponível na autoridade de transporte público relevante.