Por que os velocímetros de motocicletas são tão imprecisos?

Esta é uma pergunta muito boa - quem me dera ter uma boa resposta corporativa e já perguntei várias vezes.

Primeiro - existem motos com velocímetros e odómetros muito precisos. Elas são um pouco raras. Alguns fabricantes são notórios por terem velocímetros e odômetros que são um pouco entusiásticos. Raramente, se é que alguma vez se vê uma que relata uma velocidade mais lenta do que a actual - como tenho a certeza que seriam processadas muito rapidamente. Na minha opinião, eles também deveriam ser processados por seus speedos e odo's "rápidos". Uma vez tive uma discussão com a BMW porque a minha moto teve um problema cerca de 500 milhas depois da quilometragem da garantia. Eu argumentei com sucesso que eles estavam 5% otimistas, então tecnicamente eu ainda estava sob o limite da garantia.

O que é irritante é que muitas motos com computadores de viagem - se você pressionar o reset na velocidade média - lhe dará uma velocidade média real bastante precisa. Por exemplo - defina o seu controlo de velocidade com o speedo ajustado em 65. limpe a velocidade média no computador e ele provavelmente irá aparecer com a velocidade real de 59.8 mph (ou o que quer que a sua moto esteja desligada). Assim, a BIKE SABE os números exactos - apenas os apresenta de forma optimista. Disseram-me que é para o ajudar a não receber bilhetes. Na minha opinião é o oposto. A minha moto actual está cerca de 7% optimista em relação à velocidade (ainda não verifiquei a pista), por isso sei que está desligada por este valor. Por isso, se o limite de velocidade 65 eu sei que de acordo com o meu speedo - eu devo mantê-lo bem em cerca de 70 (ligeiramente abaixo). Ok eu sei esse número então não é tão ruim assim , mas e se ele mudou para 70 limite. a nova resposta é 74.9.

No final - eu sei que posso ir um pouco mais rápido que o limite postado - mas não exatamente o quanto mais rápido eu posso ir. Portanto - quando eu vejo um LEO - eu carrego nos freios - muitas vezes quando não preciso. (provavelmente faria isso de qualquer forma.

A bicicleta da minha esposa também é um BMW = e a dela é similar. A sua velha BMW RT - estava quase morta na perfeição (embora o seu ODO ainda estivesse fora cerca de 3%). A minha velha Honda Valkyrie estava quase perfeita. Eu já vi várias Gold Wings com ODO's quase perfeitos, não tenho tanta certeza sobre speedo. Harley Davidson parece ter medidores bastante precisos.

Obviamente - se você mudar de marcha, roda ou tamanho do pneu - então você provavelmente criou o problema. Mesmo PSI em pneus pode mudar minuciosamente a precisão. Existem speedhealers lá fora que você pode usar para ajustar certos tipos de speedo's. Eu tenho usado ciclômetros de bicicleta por anos - como eu posso definir o tamanho do pneu exatamente até mesmo ajustar para pneus gastos se eu fosse tão persnickety. Eles simplesmente não aparecem bem à noite. Claro que o seu GPS é bastante preciso - mas não perfeitamente. Inclinação íngreme ou declínios podem estragá-los. Uma vez eu saí de um túnel e minha velocidade máxima registrada saltou para uns 300 mph. Tenho quase a certeza que nunca cheguei aos 300 mph.

Acho que eles são como são porque aquela empresa em particular acha que "é bom o suficiente para quem é". Outras empresas podem fazer isso. Eu sei que a BMW pode fazer isso porque as motos da polícia têm bitolas bastante precisas. Por que eles não as fazem todas........ me avise se alguma vez você conseguir que elas respondam a essa.