O S-400 russo pode abater um F-22, F-35 ou B-2 dos EUA?

Let's não confundir possibilidades teóricas remotas com viabilidade prática, e também ter em mente as consequências de um possível tiroteio.

Em circunstâncias normais, as secções transversais do radar do F-22 e do muito maior B-2 estão abaixo das de uma ave (o F-35 não tem tudo, apenas furtividade frontal). Nas altitudes em que F-22 e B-2 voam, a detecção visual a partir do solo não é possível. Esses aviões aumentam a secção transversal do radar por breves períodos de tempo quando libertam as suas armas, mas isso'é demasiado curto para rastrear ou guiar mísseis. Além disso, os radares de defesa aérea permanecem desligados a maior parte do tempo (caso contrário, a sua vida útil seria invejável), enquanto os sistemas passivos são imprecisos e demasiado fáceis de bloquear (digamos, logo quando o F-22 lança as armas). Outro truque raramente falado é que um avião furtivo intruso deixe cair uma pequena caixa com um pára-quedas radiotransparente alguns minutos antes do lançamento das armas, e mesmo antes do lançamento das armas disparar uma explosão de folha de alumínio finamente moída da caixa, causando um flash brilhante nas telas do radar, chamando a atenção e fazendo qualquer blip coincidente parecer um eco transitório.

Existe alguma mitologia sobre a capacidade do S-400's de rastrear aviões furtivos americanos usando ondas de rádio de baixa freqüência. Eu tenho'não vi detalhes técnicos convincentes, mas note que o S-400 é baseado em trailers ou chassi móvel, o que limita o tamanho, a freqüência de emissão/recepção, e a energia do radar (você faria melhor com um radar do tamanho de um campo de futebol perto de uma estação de energia, ou um array muito maior como o construído pela URSS perto da usina nuclear de Chernobyl - mas tal array estacionário é mais fácil de apontar e sabotar). Os radares de baixa frequência oferecem uma resolução muito baixa e não podem guiar mísseis. Portanto, você precisaria de uma rede de defesa aérea séria para rastrear aviões sobrevoando e ter um tiro no B-2 antes que ele fique fora de alcance (a Rússia só tem essas redes em algumas partes de seu vasto território, e certamente não na Síria).

Mas vamos assumir por um segundo que um sistema S-400 russo conseguiu detectar um B-2 americano e travou um radar nele. Isto será imediatamente detectado pelo B-2 e provavelmente pelo avião E-3 ou AWACS da OTAN em serviço. Em resposta, o S-400 e a localização do radar serão alvo de qualquer número de meios americanos próximos que transportem mísseis de cruzeiro, HARMs ou JDAMs - submarinos e marinha de superfície, o próprio B-2 e quaisquer F-16 em patrulha na altura (posso arriscar-me a adivinhar que haverá um par de B-2 e que serão acompanhados por dois a quatro F-22 a uma certa distância, sendo os F-22 invisíveis para outros aviões). Este facto será comunicado aos russos, possivelmente directamente ao pessoal do S-400. Vamos caminhar pelo processo de tomada de decisão dos russos quanto a lançar ou não os mísseis.

Antes de tentar abater um B-2, é preciso avaliar seus objetivos, as chances de sucesso, os recursos necessários para aumentar essas chances acima de zero, o custo, bem como as conseqüências em casos de sucesso e fracasso. Abater um grande avião americano pode trazer uma resposta dura e a perda de bens valiosos. Por isso, quem quer que vá para isso, é melhor ter um bom propósito. Simplesmente colá-lo aos EUA não é um bom propósito, pois você pode esperar ficar preso de muitos lados em troca, de novo e de novo (mesmo que você falhe). Então, vamos assumir que há alguma justificação operacional credível, como salvar um batalhão russo da morte certa, ou fazer um presente para Putin no seu aniversário.

1. O que quer que os EUA estejam tentando realizar com o B-2, provavelmente está tentando realizar de outras maneiras também (mísseis de cruzeiro submarinos, helicópteros de baixo vôo, outra ala de B-2, etc, etc, etc).
2. Para se aproximar de um alvo de alta velocidade e altitude como o B-2 antes de sair do alcance, um míssil terra-ar precisa pegar a altitude muito rapidamente (enquanto o alvo está cruzando horizontalmente), o que consome energia significativa, o que consome combustível significativo, o que torna o míssil mais pesado, o que requer mais energia e combustível, mas também limita o alcance do míssil e limita as manobras, o que por sua vez limita os possíveis locais de lançamento em relação ao avião. Mais importante ainda, um míssil acelerando para várias máquinas a partir do nível do solo (através de ar relativamente denso) será cercado por plasma quente e pode ser facilmente detectado por radar e imagens térmicas. Assim, o B-2 terá pelo menos 10-20s de tempo de avanço (provavelmente mais), pode rastrear o míssil que chega e implantar contra-medidas.>li>O que quer que os alvos dos mísseis B-2 precisem ser guiados por algum sinal - provavelmente radar (até que esteja muito próximo), que pode ser bloqueado. Quanto mais próximo do B-2, mais fácil é para o B-2 encravar o sinal. A imagem térmica do próprio míssil' tornar-se-á cada vez mais imprecisa à medida que se aquece.
3. A B-2 transporta cargas e cargas de flair e chaff para mísseis cegos que chegam. Há também chamarizes. Assim, um único míssil de cada vez seria bastante desesperançoso, e dois ainda podem ser muito poucos. Para um míssil voando em Mach qualquer coisa, é difícil de manobrar e há muito pouco tempo para decidir quais dos alvos são decoys. Lançar mais mísseis ao mesmo tempo requer vários lançadores (não está claro quantos a Rússia tem na Síria), e é muito caro.

Então, os custos são altos, os riscos são altos (e um mau PR para o S-400 pode prejudicar futuras vendas), as chances de atingir um B-2 são questionáveis, e mesmo que um B-2 seja atingido por um míssil S-400, a Rússia pode perder todo o acampamento S-400, bem como algum posto avançado de escolha - o que pode ser constrangedor (por exemplo, se o cais de Tartus for, toda a história russa da presença naval no Mediterrâneo). As chances de constrangimento são significativas. Em outras palavras, mesmo que o S-400 possa tecnicamente rastrear e atingir um B-2, lançar mísseis seria irracional na maioria das circunstâncias.

P.S. Estas são todas opiniões de um amador. Comentários sérios são bem-vindos, especialmente correções específicas.

P.P.S. Tenho certeza de que há uma série de detalhes relevantes que são classificados. Portanto, se você está realmente voando um B-2 contra um S-400, não confie neste conselho, pois sua quilometragem pode variar :)