Os cortadores de relva da Yardworks são de muito boa qualidade?

Nope. A maioria das coisas não é feita pelo grupo MTD, mas funcionará como pretendido, desde que seja cuidada. Outras marcas, como Murray, Yard Machines, Yard Man, Huskee, Poulan Pro, e até certo ponto Troy Built, Cub Cadet, e muitas outras são produtos praticamente idênticos por baixo de apenas algumas características específicas e retalhista. Troy Built e Cub Cadet é moderadamente melhor do que os outros com um design muito diferente com características extras, mas construído aproximadamente com a mesma qualidade.

O cortador de relva que você está olhando é um dos modelos mais baratos, eles não duram longas horas, mas se o seu quintal é pequeno o suficiente, ele vai durar bem o suficiente. É normal conseguir 200-500 horas, dependendo da mudança de óleo e onde é guardado. O maior inimigo é a idade versus horas nestes, a maioria dura 5-15 anos antes dos internos se desfazerem essencialmente. O importante a ter em mente, especialmente se o seu quintal for pequeno, é não permitir que o gás se sente no cortador de relva por períodos prolongados. Você deve usar o estabilizador durante todo o ano, e drenar o tanque e tirar o gás do carburador (correr até que ele morra após o tanque ter sido drenado ou o corte de combustível ter sido fechado) quando você planeja armazenar por mais de um mês (durante o inverno ect). Não deve haver problema se isso for seguido. Os cortadores de relva modernos, especialmente os que têm motores de menor potência para emissões mais baixas, têm passagens muito pequenas no carburador que se entupem com demasiada facilidade, mesmo com gás com apenas algumas semanas. O gás não etanol é melhor, mas não é necessário se você puder usar estabilizador no gás etanol. O gás sem etanol reduz os depósitos deixados para trás em quantidade perceptível, mas não os elimina. O estabilizador no gás etanol é geralmente mais barato e terá efeitos semelhantes em escalas de tempo semelhantes, desde que o estabilizador não seja excedido pela metade do seu tempo nominal e o gás não seja deixado no carburante por mais de alguns meses. Além disso, ele estende o prazo de semanas para meses para a usabilidade do gás, mas ainda pode entupir mesmo quando estabilizado. O uso de gás não etanol reduz as chances de entupimento, mas somente quando nunca mais se usa gás etanol. O etanol quando fresco é um limpador muito eficaz, ele vai quebrar o material deixado para trás e entupir, mesmo o material deixado para trás pelo gás não etanol. Eu não tive problemas com o meu equipamento pessoal usando E10 regular com estabilizador de 24 meses, eu corro o gás do meu cortador de relva, moto-cultivador, gerador e lavador de pressão ao armazenar.

O gás engarrafado é a única maneira de ter a certeza de não se formarem depósitos, mas é muito caro relativamente e só deve ser usado para motores raramente usados. Eu usei material engarrafado no meu gerador para funcionar a seco desde o seu duelo de combustível propano e gás, armazena propano para sempre e você nunca tem que se preocupar com o combustível para não mencionar o seu mais silencioso. O lado do gás pode nunca mais ser usado por muito tempo e precisa de passagens claras asseguradas.